Правительство Ярославской области отказалось повысить субсидию перевозчикам

С такой просьбой к правительству обратилось семь транспортных предприятий региона, включая «Рыбинское ПАТП-1». Об этом сообщает REGNUM.

В письме губернатору Дмитрию Миронову перевозчики говорили об убыточности межмуниципальных маршрутов. Разницу между выручкой от продажи билетов и расходами транспортников возмещает бюджет области. Но субсидии не хватает, чтобы покрыть все убытки. Норматив затрат на один километр пробега автобуса по маршруту не менялся с 2011 года.

— Народ уходит из села, людей становится всё меньше, убытки растут, а нормативные затраты, а, значит, и субсидия, не меняются. Департамент транспорта на наши обращения почти не реагируют. Была создана рабочая группа, которая собралась один раз и ничего не решила. Выжить в таких условиях невозможно. Мы доведены до разорения,

— цитирует издание директора «Даниловского АТП» Николая Киселёва.

На сбои в работе транспорта и отмену маршрутов жалуются и жители Рыбинского района.

Однако транспортникам напомнили, что они участвовали в конкурсных процедурах 2014 года, согласились на условия и заключили договоры на пять лет. Расторгнуть их по инициативе исполнителя можно. Пересмотр нормативных затрат в настоящее время не представляется возможным. Таков был ответ за подписью председателя правительства Ярославской области Максима Авдеева.

Новые конкурсы должны провести в этом году. Руководители транспортных предприятий говорят, что без индексации норматива они будут вынуждены остановить работу.