ПАТП №1 не потянул 16 «экспресс» — маршрут передали частнику

С 1 марта автобусы 16Э обслуживает ИП Тамаев.

Директор департамента ЖКХ, транспорта и связи Олеся Минеева рассказала, почему администрации пришлось менять подрядчика на городском маршруте:

— ПАТП №1 систематически последние годы нарушает расписание. Из-за этого мы постоянно получали жалобы от граждан. В основном рейсы срывались в утренние и вечерние часы пик. В декабре перевозчик уведомил нас о сложной финансовой ситуации, о том, что они не смогут на 100% выполнять этот маршрут, что у них изношен подвижной состав, что часто автобусы сходят с линии. Тогда привлекли сторонний транспорт на основании аренды, работали на этих условиях. В итоге ПАТП всё равно признало, что им это экономически невыгодно.

В феврале департамент расторг договор с ПАТП №1 и расторговал маршрут заново. Новый перевозчик ИП Тамаев вышел на рейс с 1 марта. Олеся Минеева заверила, что для пассажиров ничего не изменится. Льготы, тариф и расписание останутся прежними.

Напомним, в январе на маршруты №16Э выпустили ПАЗы вместо ЛИАЗов. Тогда в руководстве ПАТП №1 заверили, что это всего лишь рабочий момент.

— До января 2020 года у нас регулярно срывались рейсы, регулярно люди не уезжали вовремя, приходилось ездить в переполненных автобусах на следующем рейсе. С января мы начали мониторить пассажиропоток. По видеозаписям увидели, что люди все садились в транспорт. Мы посмотрели, какой транспорт по вместимости возможен. Проведя мониторинг за два месяца, мы пришли к выводу, что если соблюдается расписание на 100%, то для пассажира из микрорайона Волжского и тех, кто туда двигается в утренние и вечерние часы, того состава, который сейчас имеется, достаточно,

— сказала Олеся Минеева.

По информации департамента, с начала января ни одной жалобы о срывах рейсов от пассажиров не поступало. Сейчас на маршруте №16Э работает три 42-местных автобуса и три 61-местных. Более вместительные выпускают в часы пик.