Шесть сотен рыбинцев высказались против двойной оплаты проезда по Заволжью.
Сначала расскажем, как развивалась неприятная ситуация.
Организатор перевозок ввёл конечные остановки на кольцевых маршрутах в Рыбинске и требовал с пассажиров оплату как за два рейса.
На кольцевых заволжских маршрутах автобусов № 8, 11, 19 и 20 изменены правила оплаты проезда. По сути, маршруты перестали быть кольцевыми, так как на них установлены конечные остановки. Для рейсов № 8 и 11 это остановка «Улица Каляева», для рейса № 19 — «Улица Тарасова», для рейса № 20 — «Улица Костромская». Разделив путь на два отрезка, перевозчик считает, что за один круг автобус выполняет два рейса. С пассажиров оплату требуют соответственно: например, от Соборной площади до улицы Каляева, и от улицы Каляева до Новолосевской. При этом на деле в маршрутах ничего не менялось — они как двигались по кольцу, так и двигаются.
Пассажиры нововведением дезориентированы.
Людей возмущает искусственность ситуации, непропорциональность «плечей», несправедливость в сравнении с другими районами и отсутствие информации.
— Если улица Каляева «конечная», то автобус должен развернуться и ехать обратно в город! А не брать деньги за «новый маршрут». Мне, чтобы ехать с города, нужно выходить на остановке Новолосевская. Получается, что я должна платить, что-бы проехать одну остановку до «пункта» моего назначения… Или «чесать» вдоль дороги без тротуаров с тремя детьми…. Что за бред вообще придумали-то???
— возмущается Маришка Суркова.
Такая же ситуация в Заволжье-1.
— Интересно получается, маршрут 19 от Соборной площади до улицы Тарасова три остановки и …… Конечная????? Что-то очень странный маршрут получается,
— размышляет Анна Мальцева.
С таким же успехом можно сделать конечной остановку у кафе «Рай Ахтамар», считает Виктор Комлев. По мнению жителя, это был бы ещё более эффективный способ «отбить лизинг» автобусам.
— То есть жители Заволжья прокаженные какие-то, от ЖД вокзала до ГЭС едут за 32 рубля, а нам от Собора до Б. Вольской, или на СЛИП до той же школы доехать надо два раза заплатить? Это так через каждые 2-3 остановки можно конечных налепить, где наша власть которая должна за этим смотреть?
— спрашивает Руслан Егоров.
Власть, которая должна регулировать эти вопросы, находится в Ярославле. В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства по поводу сложившейся ситуации нашей редакции предложили сделать запрос. Это значит, что ответ будет не быстрым. В социальных сетях ситуацию не комментируют.
Между тем, жители ясно выражают свою позицию. В группе «Общественный транспорт» создан запрос. У пассажиров Заволжья интересуются, будут ли они оплачивать поездку в автобусе два раза или согласны платить только при заходе в автобус.
На момент этой публикации в опросе приняли участие 593 человека. Из них 98% выступили против насилия над своим кошельком и здравым смыслом.
К слову, кольцевые маршруты в Рыбинске есть не только в Заволжье. По такому же принципу организованы рейсы автобуса № 25 и троллейбусов в Зачерёмушном районе.
Чем всё закончилось.
Пока мы готовили публикацию, в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства одумались.
— На днях обратил внимание на обращения жителей Рыбинска — на кольцевых маршрутах приходится дважды платить за проезд. Ситуация, мягко говоря, неприятная. Люди не должны переплачивать, когда едут по одному и тому же маршруту. Решение простое: оплату на кольцевых маршрутах нужно производить один раз при входе в транспорт. ГКУ ЯО «Организатор перевозок» уже внёс изменения в систему оплаты в Рыбинске с сегодняшнего дня,
— сообщил заместитель председателя правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко.
Это касается маршрутов автобусов № 7, 8, 11, 18, 19, 20, троллейбусов № 1, 4, 5. Кроме того, подобные корректировки будут внесены до конца года и в Ярославле на маршрутах № 7, 17, 19, 19К, 57, 65, 70, 77 и 85.
— Считаю, что такая мера — необходимый шаг навстречу людям. Справедливость в деталях, даже таких, как оплата проезда, важна для каждого жителя,
— написал на своей странице во «ВКонтакте» правительственный чиновник.
