Депутаты рыбинского Совета дали предложения по совершенствованию схемы маршрутов транспорта

Речь шла о новых остановочных пунктах на Ломоносова, пробках на Герцена, маршруте от Заволжья до улицы Ворошилова и других вопросах.

В работе комиссии по ЖКХ Муниципального Совета принял участие советник министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Сергей Волканевский. Он представил проделанную в министерстве работу по переделке существующих в Рыбинске ранее транспортных схем. Также он рассказал о планах по совершенствованию маршрутов общественного транспорта и записал предложения.

Выступающий рассказал о нововведениях, которые уже действуют в общественном транспорте Рыбинска: это движение автобусов семи маршрутов по односторонним улицам Ломоносова и Румянцевской, когда значительная часть маршрута проходит по улице Герцена.

Схема действует с 24 апреля. Для удобства пассажиров обустроен дополнительный остановочный пункт на Ломоносова в бывшем парковочном кармане. В будущем также будет благоустроена остановка у Городского сквера.

Кроме этого, теперь часть автобусов, связывающих правый и левый берег Волги, заезжает в Казанский район. Для этих маршрутов сделаны остановки в створе улицы Бульварной и на Большой Казанской. С 20 мая в Казанский район также заходят маршруты № 8Т и № 29. В связи с закрытием проезда по Соборной площади конечная остановка некоторых автобусов перенесена к ТЦ «Космос».

Ещё два принципиальных нововведения ожидают рыбинцев в будущем.

Во-первых, после окончания действия госконтрактов на перевозки при заключении новых договоров будут введены изменения в маршрут № 15. Этот автобус будет делать заезд в Зачерёмушный район, чтобы забирать пассажиров на двух остановках.

Во-вторых, с 1 июля планируется открытие беспересадочного маршрута из Заволжья до улицы Ворошилова. Автобус № 39 будет соединять два берега и делать заезды во все мало обеспеченные транспортом районы, расположенные вдоль Волги. Предполагается, что автобус пойдёт вдоль Волжского парка, ДС «Полёт», ДК «Вымпел», судостроительного завода и по промзоне у завода «Рамоз» и КБ «Старт».

Выслушав выступающего, депутаты высказали ряд сомнений по организации новой схемы движения.

Расположение конечных остановок и отстойников для автобусов неудобны. Возле ТЦ «Космос» пассажирам приходится делать лишние пересадки или преодолевать большие расстояния пешком, у водителей нет места для отдыха и принятия пищи.

Депутаты предложили перенести конечные остановки ближе к социально значимым объектам (например, к МФЦ), чтобы сократить путь пассажиров в районы Мариевка и Гагаринский и обеспечить условия отдыха для водителей.

Как отметили депутаты, существуют проблемы с парковкой и движением транспорта на отдельных участках дорог. На некоторых перекрёстках автобусы занимают полосы для поворота, создавая помехи для других участников движения. На улицах Ломоносова и Румянцевской остановки общественного транспорта расположены без заездных карманов, что затрудняет поворот транспорта и создаёт заторы. Кроме этого, светофоры настроены так, что на участке от Крестовой до Герцена в час пик стоит пробка.

Улица Герцена в час пик перегружена из‑за концентрации транспортных потоков с других улиц, осложняемой расположением остановок и светофоров. В частности, помехи потоку создаёт остановка у бывшей художественной школы в начале улицы Герцена.

Есть сложности, связанные с выездом автобусов из остановочных карманов. При выезде автобуса из кармана на проезжую часть возникает необходимость уступать ему дорогу, что иногда приводит к образованию пробок. 

Много вопросов вызвал и новый маршрут автобуса № 39. Народные избранники предложили спрямить путь, отказавшись от заезда на улицу Кораблестроителей, но организовать проезд до завода «Свобода». Кроме этого, были высказаны сомнения в экономической эффективности столь протяжённого варианта маршрута.

Организаторы перевозок признали наличие проблем и планируют работать над их решением. Обновление подвижного состава и улучшению инфраструктуры для общественного транспорта будет продолжена.