Новейший авиационный двигатель ПД-8 получил сертификат типа Росавиации. Торжественная церемония состоялась на площадке Петербургского международного экономического форума.
Сертификат подтверждает, что двигатель полностью соответствует требованиям лётной годности и заявленным техническим характеристикам. Получение документа открывает путь к серийному производству силовой установки для отечественных самолётов «Суперджет» и Бе-200.
Как отметил первый вице-премьер Денис Мантуров, разработка ПД-8 стала подтверждением способности российской промышленности самостоятельно создавать высокотехнологичную продукцию полного цикла. По его словам, на создание подобных двигателей в мировой практике обычно уходит около 12 лет, тогда как российским специалистам удалось пройти этот путь примерно вдвое быстрее.
ПД-8 является полностью отечественной разработкой. При его создании использовали 25 передовых технологий и новейшие российские материалы. Двигатель обеспечивает тягу до восьми тонн и соответствует современным экологическим требованиям.
В ходе испытаний силовая установка подтвердила надёжность в различных условиях эксплуатации, включая полёты при низких температурах, работу на влажной взлётно-посадочной полосе и нештатные ситуации. Общая наработка двигателей в ходе испытаний превысила 6500 часов.
По словам генерального директора Объединённой двигателестроительной корпорации Александра Грачёва, корпорация готова к серийному производству двигателя ПД-8 и его дальнейшему сервисному сопровождению в составе самолётов «Суперджет».
Головной разработчик двигателя — рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» создавал новый двигатель в кооперации с другими предприятиями ОДК.
Фото: пресс-служба ПАО «ОДК-Сатурн»

Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: