В «ЕКС» рассказали, что осталось сделать перед открытием двухполосного движения по рыбинскому мосту.
На мосту в Рыбинске завершаются работы по подготовке проезжей части к открытию. С 18 ноября, когда было завершено бетонирование последнего мостового строения, работники «ЕКС» нанесли на бетон три слоя гидроизоляции, а сейчас заняты укладкой литого асфальта. Пять дней подряд они выполняли эту технологическую операцию. Смесь привозят в машине-термосе, перед заливкой она имеет температуру порядка 220°C.
— Перед укладкой смеси основание готовится специальным образом. Технология укладки литого асфальта позволяет работать при минусовых температурвх. Плиту расчищают от снега, убирают влагу. Дальше за счёт своей температуры асфальт остатки воды вытесняет. Есть полностью согласованные регламенты, которые позволяют выполнять работы в таких погодных условиях,
— говорит начальник проекта капитального ремонта моста Александр Огарков.
Далее ремонтники будут наносить ещё один слой асфальта. Это асфальт марки ЩМА, который будут возить из Углича. Этот состав также будут транспортировать в машинах с подогревом, хотя и другого типа. Асфальт ЩМА нанесут на три пролётных строения. По планам, эти работы займут до десяти часов, строители рассчитывают полностью заасфальтировать мост до конца текущей рабочей недели.
Параллельно идут работы по установке освещения. Рабочие монтируют опоры и кронштейны под фонари. К моменту открытия движения на них будут временные светильники, их заменят на оговорённые проектом в январе, когда поставщик справится с обязательствами.
Также строители продолжают работы на тротуаре: укладывают каналообразователи под электрику и керамзит-бетон, монтируют ограждения. Асфальт и гидроизоляция тротуаров будет производиться весной, то есть верхним по течению Волги тротуаром зимой пользоваться не будут.
Дата открытия двухполосного движения пока не называется, так как есть зависимость от погоды. По словам Александра Огаркова, перед укладкой ЩМА мост нужно вычистить до основания, но в любом случае до конца рабочей недели асфальтировку хотят завершить.
— Хотел предупредить, что на мосту всё равно будут ограничения, проезд только для легковых машин и автобусов. Работы будут продолжаться. Будем стараться выполнять их по ночам, но крайняя полоса периодически будет закрыта. Ширины моста зватит, чтобы разъезжаться двум машинам, но просьба к водителям быть аккуратнее,
— завершил Александр Огарков.
Ранее «Рыбинский дневник» сообщал, что на левой стороне Волги при съезде с моста будет действовать временная схема проезда. Перед введением схемы на левом берегу Волги установят направляющие ограждения.
