Рыбинский мост испытают под нагрузкой в 100 тонн

Эксперт: при визуальном осмотре рыбинского моста препятствий к испытаниям не обнаружено.

В выходные рыбинский мост будет закрыт для проезда в ночное время. Специалисты экспертной лаборатории проведут его испытания под нагрузкой.

Сотрудники лаборатории уже в Рыбинске и провели визуальный осмотр мостового сооружения. В нескольких местах поставили датчики, чтобы позже снять с них все протокольные показатели.

— На рыбинском мосту мы уже провели подготовительный этап к испытаниям. Мы обследовали полностью сооружение. На данный момент дефектов и недоделок, препятствующих проведению испытаний, нет. Также установлены датчики в различных сечениях мостового сооружения — в арке, в замковом сечении, установлены датчики на подвесках,

— рассказывает генеральный директор Института современных исследований транспортных объектов Максим Иванов.

В комплекс исследований войдут замеры прогиба, который допустит мост под нагрузкой. Прогиб будут фиксировать с помощью лазерного прогибомера. Прибор будет записывать показатели, когда по мосту будут двигаться четыре грузовика массой 25 тонн каждый.

Машины будут стоять, ехать и преодолевать «порожек», то есть создавать все нагрузки, которые будет испытывать мост во время эксплуатации.

Как рассказывает специалист, при подготовке к ремонту моста были созданы пространственные модели, ориентируясь на которые проектировщики выполняли расчёты. По этим расчётам выбирались технологии ремонта и делался сам ремонт. Цель экспертизы сейчас — проверить, соответствует ли полученный результат запроектированным показателям прочности.

Две ночи исследователям нужны для того, чтобы обследовать все пролёты. Каждый раз они будут переустанавливать датчики, подключать электронику, проводить весь цикл испытаний. 

— Снимаются показания как при нулевом значении, когда нет нагрузки на сооружение, так и под нагрузкой. После каждого загружения [это профессиональный термин — прим. редакции] необходимо сгонять нагрузку и опять снимать нулевые значения, чтобы понять, что пролётное строение работает в упругой стадии и возвращается обратно на своё место,

— поясняет специалист.

Заключение по результатам исследования будут писать в Москве. Пара недель потребуется на то, чтобы обработать все данные и интерпретировать. Результатом работы экспертной лаборатории станут отчёт и технический паспорт объекта, в котором будут прописаны режимы эксплуатации моста.

Напомним: проезд по мосту будет закрыт с 0:10 до 5:00 в ночь на 21 и 22 июня. Пешеходы смогут ходить по мосту и смотреть, как проводятся испытания.