В Рыбинске состоялся обмен мнениями о возможном местоположении обзорного аттракциона. Проектное решение на Градсовет выносил архитектор Александр Жданов. Он предлагал смонтировать аттракцион на Волжской набережной в створе улицы Бородулина возле забора водоканала. Предложение вызвало протест со стороны членов рыбинского отделения ВООПИиК. Сейчас хранители городских древностей выступили с идеей, что колесо нужно вернуть на то место, где оно когда-то уже было — в Городской сквер.
На собрание пришли около 40 человек — градозащитники, застройщики, краеведы, общественники, чиновники. Вела встречу директор департамента архитектуры Виктория Нелидова, она сразу предупредила, что обмен мнениями — это только обмен мнениями, но до дискуссии добрались лишь спустя 35 минут — после того, как автор проекта закончил презентовать предлагаемое проектное решение.
Александр Жданов — на фото он крайний справа, представил множество слайдов, на которых старался представить, как колесо впишется в существующие реалии и какое влияние окажет на колокольню Крестовоздвиженской церкви, которой пока нет. Проект строительства колокольни нигде пока не рассматривался. По словам Жданова, её хотят воздвигать напротив универмага, где она стояла когда-то. И напротив 14-этажного жилого дома, который сейчас считается архитектурной доминантой городского района.
Архитектор отметил, что колесо будет спрятано в парке, за 20-метровыми деревьями. По его словам получалось, что объект не будет видно ни от собора, ни с моста или Стрелки, ни со стороны «Полёта», ни с улицы Максима Горького. И даже со стороны Усть-Шексны оно не будет бросаться в глаза, поскольку до половины его скроют насаждения. При монтаже конструкции-«невидимки» ни одно дерево не пострадает, а площадка, где планируется аттракцион, и сейчас под асфальтом, то есть ни флора, ни фауна парка не пострадают.
Прежде чем выбрать эту локацию, архитектор изучил 11 точек в разных частях города. Площадку в Волжском отмёл как сложную по доступности, на Стрелке колесо закроет волжскую панораму города, в сухом доке на Черёмухе слабый грунт, возле собора колесо действительно будет спорить со строениями, а в Городской сквер колесо уже купили. Как рассказал Жданов, предприниматель Тимур Габбасов не стал ждать окончания спора и уже приобрёл 20-метровый аттракцион. Габбасова называют возможным инвестором на установку 45-метрового колеса, но сам он на разговор с краеведами не пришёл. Жданову пришлось выступать без поддержки, на что он сетовал.
Когда презентация закончилась, слово взял исполняющий обязанности председателя рыбинского отделения ВООПИиК Александр Серебряков. На фото он в сером костюме.
— Мы много усилий вложили в то, чтобы воссоздать историческую обстановку центра города. Этот опасный и бессодержательный аттракцион портит все, что сделано ранее. Недавно один обыватель поднял дрон на 40 метров и что там оказалось? Ржавые крыши, помойка водоканала, постройки, которые ещё 40 лет назад было предписание снести, но они так и стоят. И больше ничего,
— оценил предложение Александр Серебряков.
Общественник выразил недоумение, что собираются обозревать с предлагаемой точки.
Тут же прозвучало мнение, что колесу самое место в Городском сквере, где оно уже когда-то стояло. Оттуда будет видно каланчу, собор и все остальные доминанты, какие есть в городе. Раньше гостей города на колесе катали, и их восхищали открывающиеся с высокого горизонта виды.
Эту точку зрения опроверг Николай Быстров. Учитель истории, краевед вспомнил, как сам поднимался на колесе в Сквере. Детали оттуда было не рассмотреть — только деревья и городскую перспективу в целом. Суть дальнейшего выступления сводилась к тому, что мнение оппонентов ценно, но они в данном случае спорят не с архитектором или его проектным решением, а в целом с прогрессом.
Журналист Владимир Гаврилов настаивал, что объект строительства потребует склада, выгороженной территории, потом вокруг колеса придется устраивать будку билетёра, ставить палатки с мороженным. Начнётся суета. Пусть уж она продолжается в Сквере.
Архитектор Жданов вспомнил, как строили Дом художников на улице Пушкина: «с колёс, без всякого склада».
Журналиста также поправила Виктория Нелидова. Она уточнила, что колесо — не объект капитального строительства. Его можно собрать и разобрать без особых проблем, поэтому не нужно записывать в факторы риска то, что таковым не служит.
В ходе встречи упоминали, что колесо необходимо для молодёжи. Современная городская среда — то, что удержит поколение молодых в нашем историческом городе. Прогрессивная часть общественников считает, что власти и инвесторы должны позаботиться о том, как выглядит Рыбинск и с колеса, и с дрона. А членам ВООПИиК не мешало бы интересоваться и дальнейшей судьбой старых зданий. Если сохранять каждый кирпич в первозданном состоянии, то можно дойти до того, что все старые дома в центре будут завешаны баннерами.
В итоге к единому мнению собрание не пришло. Примечательно, что место расположения колеса заинтересовало лишь людей старшего поколения. Участников в возрасте до 40 лет на обсуждении практически не было.
Текст: Надежда Лазарева
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: