Депутат Ярославской областной Думы Руслан Полкуев создал проект по запуску прямого скоростного электропоезда «Ласточка» из Рыбинска до Москвы. Идею народный избранник планирует доложить на профильном комитете в Ярославской областной Думе. «Обкатка» проекта прошла в Муниципальном Совете Рыбинска. Депутат дважды выходил к микрофону с докладом, но документ всё-таки вернули на доработку.
Впервые идея о запуске прямого ежедневного поезда до Москвы была озвучена в Муниципальном Совете на прошлой неделе. Вопрос включили в повестку заседания комиссии по городскому хозяйству, Руслан Полкуев сделал презентацию своего проекта.
По словам Полкуева, прямое скоростное сообщение с Москвой является насущной необходимостью. Сейчас в столицу ходит поезд, который отправляется по пятницам и воскресеньям, проводя в пути полсуток. Популярности он не имеет. Люди, ценящие время, добираются в Москву на автотранспорте или электричке, отходящей с Ярославля Главного. Прямая «Ласточка», следующая маршрутом «Рыбинск–Ярославль–Москва», расценивается Русланом Полкуевым как хороший выход. На этом поезде рыбинцы могли бы добираться до Москвы за 4,5 часа. Поездки стали бы удобнее и безопаснее, поскольку автомобильная трасса М8 полна опасностей.
По мнению Полкуева, от реализации проекта Рыбинск отделяет всего два момента: упорство РЖД, которая сохраняет неудобный пассажирский поезд, и отсутствие скоростной инфраструктуры на отрезке между Рыбинском и Ярославлем. Чтобы электрифицировать участок протяжённостью около 50 километров, нужны 3,5-6,5 миллиарда рублей. По словам Полкуева, для монополиста это небольшие деньги.
На комиссии, где депутат докладывал вопрос впервые, не состоялся кворум. Идею обсудили, но никакого решения не приняли. По регламенту, такое положение служит порогом для недопущения вопроса в Совет, но вопрос с «Ласточкой» вновь был включён в повестку заседания наряду с другими, проработанными на комиссиях. Когда собравшиеся возмутились тем, что регламент нарушается, председатель комиссии по городскому хозяйству Денис Орлов отозвал вопрос и внёс его в качестве дополнения к повестке. Уже начавшийся Совет поставили на паузу. Собравшиеся ждали, пока повестку перепишут, распечатают и раздадут.
Как позже выяснилось, ожидание не было оправданным, поскольку депутат Полкуев слово в слово повторил доклад, уже звучавший на комиссии. Он перечислил те же аргументы: неудобства поезда, идущего через Сонково, Углич, Бежецк, опасности на трассе М8, нужды предприятий и потребности туристов. По словам Полкуева, ежедневный скоростной электропоезд «Ласточка» будет востребован у всех, привлекателен экономически для пассажиров и не убыточен для РЖД.
— Прорабатывали ли вы, почему в предыдущие периоды не получилось реализовать данный проект? И не смущает ли вас, что за девять месяцев 2025 года РЖД показала чистый убыток чуть не два миллиарда рублей?
— поинтересовался у выступающего Данил Солодимов.
Оказалось, докладчик видел прежний ответ железной дороги на просьбу оптимизировать поезд. По его мнению, он был «странным» и «непроработанным» и «в РЖД не поняли, что мы от них хотим». В ответе говорилось, что пассажирский поезд до Москвы не пользуется спросом, ходит не загруженным, в ответе не учитывалась аналитика.
В то же время убытки РЖД, показанные в официальной отчётности, по мнению Полкуева, это лишь попытка монополиста выпросить у государства денег.
— Мы понимаем, что значительная часть билетов субсидируется. Я знаю, что из 240 миллиардов рублей, которые РЖД запросила, они получили всего 60, и им этого недостаточно. Все говорят, что они практически банкроты, но я вас уверяю, что РДЖ далеко не банкрот,
— заявил депутат.
По его мнению, в РЖД разговорами о финансовом кризисе готовят почву для повышения тарифов на перевозки, а истинное положение компании не так уж плохо.
Поскольку новых аргументов от выступающего не звучало, слово взял глава Рыбинска. Он оказался достаточно подготовленным и отметил, что вопрос уже проговаривался, информация по нему собрана. По мнению Дмитрия Рудакова, электричка от Рыбинска до Москвы — частный случай проблемы, а разрешения требует логистический тупик северо-запада Ярославской области.
В вопросе о железнодорожном снабжении глава Рыбинска выделил два направления и основную задачу.
— Направление Ярославль-Ростов-Переславль обеспечено транспортом. Рыбинск, Пошехонье, Брейтово находятся в тупике. В таком же тупике Череповец, где также нет современной железной дороги. С Москвой у нас связь через Тверскую область. Нам надо говорить о логистическом транспортном тупике,
— считает глава Рыбинска.
По его мнению, электрификация железной дороги от Сонково до Рыбинска и далее до Ярославля активизирует торговлю и промышленность, даст плюсы проживающим в сельских поселениях по пути следования. Всё, что требуется для решения этой проблемы, — это включение «рыбинского» направления в инвестиционную программу АО «РЖД».
— Об этой проблеме должен помнить губернатор Ярославской области, чтобы на встрече с руководителем или заместителем руководителя РЖД о ней говорить. Мы со своей стороны должны перманентно об этом говорить, чтобы эта история была на слуху,
— объяснил настоящую причину появление вопроса о поезде в повестке
Муниципального Совета Дмитрий Рудаков.
После этого депутаты перешли к вопросам по теме доклада. Александр Сивков предложил Полкуеву подготовиться лучше, заручиться свежей аналитикой, провести экономические расчёты и вынести вопрос напрямую к депутатам Ярославской областной Думы, поскольку у них больше способов влиять на решения губернатора.
Ирина Сахарова обратила внимание, что в сопроводительном письме по вопросу ни разу не упоминаются рыбинцы — только пассажиры железной дороги и туристы. По мнению Сахаровой, очевидно, чьи интересы преследуются в этом случае и подписывать такое письмо рыбинским депутатам было бы странно.
Таким же вопросом задался и Илья Коршунов. Он не понял, почему областной депутат, облечённый широкими полномочиями, вышел в Муниципальный Совет.
— Когда решаются вопросы о платных парковках и пешеходном центре, нас не спрашивают. А сейчас мы вам зачем, если полномочия по транспорту перешли в область?
— спросил Коршунов у Полкуева.
В итоге собравшиеся признали, что идея депутата Полкуева не так проработана, чтобы её направлял в область городской Муниципальный Совет.
Выход из спора был предложен главой. Дмитрий Рудаков согласился, что идея требует доработки. Инициатору посоветовали уточнить мысли и скорректировать формулировки, после чего оформить письмо за своей подписью. Муниципальные депутаты смогут поставить под ним подпись самостоятельно, если Полкуев считает, что его словам нужен вес.
Это решение могло бы поставить точку в вопросе о письме в РЖД. Но финализировать обсуждение решил председатель комиссии по городскому хозяйству Денис Орлов.
— Слушая всё, что предлагают коллеги, я предлагаю снять вопрос с обсуждения и проработать его дополнительно,
— внёс инициатор вопроса своё предложение.
Видимо, неделю назад он не понял, что вопрос нуждается в доработке и ему потребовалось на это чуть больше времени. В результате своё время на слушание «сырого» вопроса потратили десятки людей и у многих их них в очередной раз возникли вопросы к квалификации председателя.
Фото: пресс-служба Муниципального Совета Рыбинска
